Buse de carbure de tungstène avec toutes sortes de types
Informations de base
Modèle: non-standard
Description du produit
Modèle NO: non standard Application: matériel de pulvérisation de matériel, équipement de pulvérisation de bois, équipement de pulvérisation en plastique Type de méthode: Automatique Marque: ZZ HARDMETAL Origine: Zhuzhou, Hunan Type: haute pression Airless Spray Equipment Certification: ISO Tailles: Tous types Spécification: as Customerize le code SH: 8207101900 ZZ Hardmetal offre de la valeur avec des buses abrasives
&période;
ZZ Hardmetal offre des buses de contrôle d'écoulement et d'abrasion pour chaque application:
Jet d'eau abrasif
Essorage à sec
Vaporisateur humide
Ventouse
Mirco Abrasive
Scrubber
Détartrage
Jet de boue
Séchage par pulvérisation
Centrifuger
Caractéristiques
1, buse en carbure de tungstène
2 et période; Longue vie
3 bonne résistance à la chaleur et à la corrosion
4 et période; Livraison rapide
Certification 5ISO9001-2008
Description du produit de la buse en carbure:
1 et période; Avec la taille de grain Submicron
2 et période; Haute résistance à l'usure et dureté
3 et période; Aptitudes combinées élevées
4 et période; Precision Ground and polished
5 et période; Avec frittage HIP
Nos avantages de la buse de carbure de buse en carbure de tungstène:
* Utilisez 100 & percnt; Matière première en carbure de tungstène
* Certification ISO 9001
* Avec une expérience de dix ans
* Technologie avancée, pressage automatique, frittage HIP
Et le meulage de précision
* La tolérance du polonais et du sol peut être & plus; 0 & période; 005 & sol; -0 & période; 005m
Diverses formes et tailles disponibles, buse en carbure à haute dureté et résistance à l'usure, la buse en carbure de tungstène est largement utilisée pour le sablage ou l'huile à grande vitesse
Notre buse au carbure de tungstène:
1 et période; La taille spécifique de la buse est soumise à l'image et à l'exigence du dessin des clients
2 et période; Les produits de carbure de tungstène non standard sont fabriqués selon vos besoins et votre période;
3 et période; En ce qui concerne l'autre carbure de tungstène, vous ne savez pas très bien sa fonction, nous pourrions les recommander à répondre à vos besoins et à votre période finale;
4 et période; Service après-vente: s'il y a un problème, faites-le nous savoir dès que possible
Pourquoi le carbure de tungstène et non l'acier et la quête;
Une buse en carbone ou en acier inoxydable n'est pas moins coûteuse et peut-elle être récupérée lorsqu'elle est courbée et quête;
Réponse: Le choix du matériau de la buse est une question de philosophie et de période de fabrication; Beaucoup de fabricants de buse affirment qu'une buse en acier est moins chère, peut également être miroir, plus ils ne tombent pas sur l'impact et peuvent toujours être récupérés pour réutilisation et période;
Les vérités sont:
1 et période; Vous devez examiner la surface de l'alésage sous un microscope pour voir la vraie image
2 et période; Une buse d'acier récupérée crée des dommages à la couche isolante, ce qui entraîne des conséquences catastrophiques
L'image microscopique photo en haut à droite peut être de valeur de référence et de période; Il s'agit d'une buse en acier inoxydable, courbée et récupérée et période;
Après coupure et examen au microscope, un renflement est révélé au point où la buse a été courbée et une période; L'isolation des câbles est altérée par le renflement et peut ne pas être détectée, seulement pour se manifester des années après que la bobine a été mise en service, ce qui a entraîné des millions de rappels et de remplacements et de périodes;
La surface de l'alésage dans la photo révèle la nature inhérente de tous les tubes ferreux étirés, où les grains d'acier s'alignent dans la direction du dessin, créant une texture rugueuse difficile à niveler et à une période;
Le coût de la buse de carbure de tungstène est de 2 à 3 fois celui de la buse et de la période d'acier; Le choix est vous
GradeDensity & lpar; g & sol; cm3 & rpar; Hardness & lpar; HRA & rpar; TRS & lpar; MPa & rpar;
YG6X14 et période 9591 et période 51800
YG614 et période; 9590 et période; 51900
YG814 et période; 889 et période; 52200
YG1014 et période; 588 et période; 52400
YG1514872800
&période;
ZZ Hardmetal offre des buses de contrôle d'écoulement et d'abrasion pour chaque application:
Jet d'eau abrasif
Essorage à sec
Vaporisateur humide
Ventouse
Mirco Abrasive
Scrubber
Détartrage
Jet de boue
Séchage par pulvérisation
Centrifuger
Caractéristiques
1, buse en carbure de tungstène
2 et période; Longue vie
3 bonne résistance à la chaleur et à la corrosion
4 et période; Livraison rapide
Certification 5ISO9001-2008
Description du produit de la buse en carbure:
1 et période; Avec la taille de grain Submicron
2 et période; Haute résistance à l'usure et dureté
3 et période; Aptitudes combinées élevées
4 et période; Precision Ground and polished
5 et période; Avec frittage HIP
Nos avantages de la buse de carbure de buse en carbure de tungstène:
* Utilisez 100 & percnt; Matière première en carbure de tungstène
* Certification ISO 9001
* Avec une expérience de dix ans
* Technologie avancée, pressage automatique, frittage HIP
Et le meulage de précision
* La tolérance du polonais et du sol peut être & plus; 0 & période; 005 & sol; -0 & période; 005m
Diverses formes et tailles disponibles, buse en carbure à haute dureté et résistance à l'usure, la buse en carbure de tungstène est largement utilisée pour le sablage ou l'huile à grande vitesse
Notre buse au carbure de tungstène:
1 et période; La taille spécifique de la buse est soumise à l'image et à l'exigence du dessin des clients
2 et période; Les produits de carbure de tungstène non standard sont fabriqués selon vos besoins et votre période;
3 et période; En ce qui concerne l'autre carbure de tungstène, vous ne savez pas très bien sa fonction, nous pourrions les recommander à répondre à vos besoins et à votre période finale;
4 et période; Service après-vente: s'il y a un problème, faites-le nous savoir dès que possible
Pourquoi le carbure de tungstène et non l'acier et la quête;
Une buse en carbone ou en acier inoxydable n'est pas moins coûteuse et peut-elle être récupérée lorsqu'elle est courbée et quête;
Réponse: Le choix du matériau de la buse est une question de philosophie et de période de fabrication; Beaucoup de fabricants de buse affirment qu'une buse en acier est moins chère, peut également être miroir, plus ils ne tombent pas sur l'impact et peuvent toujours être récupérés pour réutilisation et période;
Les vérités sont:
1 et période; Vous devez examiner la surface de l'alésage sous un microscope pour voir la vraie image
2 et période; Une buse d'acier récupérée crée des dommages à la couche isolante, ce qui entraîne des conséquences catastrophiques
L'image microscopique photo en haut à droite peut être de valeur de référence et de période; Il s'agit d'une buse en acier inoxydable, courbée et récupérée et période;
Après coupure et examen au microscope, un renflement est révélé au point où la buse a été courbée et une période; L'isolation des câbles est altérée par le renflement et peut ne pas être détectée, seulement pour se manifester des années après que la bobine a été mise en service, ce qui a entraîné des millions de rappels et de remplacements et de périodes;
La surface de l'alésage dans la photo révèle la nature inhérente de tous les tubes ferreux étirés, où les grains d'acier s'alignent dans la direction du dessin, créant une texture rugueuse difficile à niveler et à une période;
Le coût de la buse de carbure de tungstène est de 2 à 3 fois celui de la buse et de la période d'acier; Le choix est vous
GradeDensity & lpar; g & sol; cm3 & rpar; Hardness & lpar; HRA & rpar; TRS & lpar; MPa & rpar;
YG6X14 et période 9591 et période 51800
YG614 et période; 9590 et période; 51900
YG814 et période; 889 et période; 52200
YG1014 et période; 588 et période; 52400
YG1514872800
| Grade | Density(g/cm3) | Hardness(HRA) | TRS(MPa) |
| YG6X | 14.95 | 91.5 | 1800 |
| YG6 | 14.95 | 90.5 | 1900 |
| YG8 | 14.8 | 89.5 | 2200 |
| YG10 | 14.5 | 88.5 | 2400 |
| YG15 | 14 | 87 | 2800 |
Groupes de Produits : Pièces résistant au carbure
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